这就是舒马赫的能力,也是巅峰舒马赫的魅力!
法拉利车队维修站恢复平静,赛道上的喧嚣依然没有停止,张一飞的超车胜利,简直就是在巴西车迷的骄傲上,狠狠的践踏了几脚,他们不可能在短时间里面平复下来。
面对这种赛道的喧嚣,解说冈萨雷斯不得不缓解道:“巴里切罗被超越,确实很出乎我们的意料,但是我相信这只是暂时的落后罢了,他会在接下来的比赛中证明自己,巴西车手将捍卫英特拉格斯赛道的荣耀!”
无论如何,这种关键时刻,都不能因为被超车,而过于指责巴里切罗。
因为比赛还剩下接近三十圈赛程,远远没有到下定论的时候。巴里切罗是被张一飞超越了,但他依然排在第四,这是一个很不错的成绩。
而且剩下的赛程足够长,巴里切罗完全有追赶超车的机会,这种时候的谩骂跟不满,哪怕巴里切罗听不到,他也能从观众的动作中感受出来。
主场赛道,就一定要给主场车手足够的支持,否则那还叫什么主场?
可能是冈萨雷斯的呼吁关系,赛道上的不满跟谩骂瞬间消停了许多,并且逐渐转变成为加油跟鼓励,这里毕竟还是巴西主场。
赛道上的张一飞,超越了巴里切罗之后,内心里面也是激动无比。这算是他进入f1围场后,第一次超越一名现役的f1顶级车手。
只是张一飞有一点不明白,为什么科塞尔能观察到巴里切罗这种瑕疵,因为这实在是太明显的失误了,巴里切罗不可能圈圈都犯吧?
所以他没有按耐住内心的好奇,通过车队语音向科塞尔询问了一句。而另外一边,科塞尔也很快给了他答案。
“之前你超越海德菲尔德的时候,巴里切罗处于双顶点复合弯。他为了拉开跟你的车距,走了另外一条极端路线,而恰好那条路线有块颠簸路段,瞬间摇晃之下,很难掌控刹车力度。”
“刹车踩轻了,就会冲出赛道,而踩重的后果最多就是锁死轮胎。所以巴里切罗都会往重了踩,保证赛车能顺利过弯。只不过后来你没给他足够压力,他也就没选择走极端路线过弯。”
听到这里的时候
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