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这个价格普罗斯特车队肯定是拿不出来，能想的办法，目测也就是继续变卖车队的股份。
张一飞现在车手的身份，说实话在真正决定车队未来命运的话题上，是没有什么决策权的。
想要改变一点，让普罗斯特车队拿下法拉利引擎，有跟明年法拉利火星车争霸的机会，就必须要有足够的话语权。
张一飞现在想做的事情，就是利用自己养伤跟恢复的两三个月时间，加上f1赛季夏休期大概一个月的时间，去拉到足够的资金入股普罗斯特车队。
甚至最终阶段，来个“雀占鸠巢”，收购第一支属于中国控股的f1车队。
对于做这种事情，张一飞没有什么心理负担，毕竟f1车队收购是常有的事情，自己这并不算什么挖墙角行为。而且历史上普罗斯特车队，早就已经凉透了，恰恰是因为自己的到来，给了普罗斯特续命的机会。
如果自己能够控股普罗斯特的话，至少改变了车队最终破产清算的命运，所有的车组成员都能稳定留下来，普罗斯特他自己的一番心血也能保留。
而且就算张一飞不去做，无非就是被其他资本给收购，因为目前普罗斯特车队这个局势，已经不可逆转了。
既然如此的话，还不如自己抢先一步下手！
听到张一飞说出钱这个词的时候，武田纯子隐约已经猜测到张一飞想要做什么了。
因为现在资本市场已经有些风传，普罗斯特打算出让车队百分之四十的股份，去获得足够的资金购买赛事引擎。
要知道f1赛车，不是在新赛季到来时候凭空变出来的，早早就要提前研发跟测试，否则稳定性不行的赛车，上赛道就等着场场故障退赛吧。
现在普罗斯特js54赛车的车体已经设计完成，需要变速箱跟引擎配套。否则就会闹出后世，威廉姆斯车队把赛车都搞定了，突然发现引擎太大，装不上去的闹剧。
不出意外的话，这一两个月，普罗斯特车队就会公布各种生命，宣布跟标致终止合作、出售股份、寻找新的引擎供应商等等。
但是武田纯子内心里面依然很震惊，如果张一飞想要做的事情，真的
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