西站了出来，他也必须站出来，这是对自己当初梦想的坚持，以及对于普罗斯特车队的承诺！
比赛来到了第四圈，张一飞依靠着超软胎升温快，跟过弯抓地力好的优势，跑出了赛道上前几圈的最快圈速，追上了排名最后的车手。
只不过他在面前，已经不是威廉姆斯车队的蒙托亚，而是英ar车队的奥利弗·潘尼斯。
蒙托亚确实不是什么庸才，哪怕从维修站发车，也不可能让他成为垫底的那名车手。张一飞停站10秒都能追上来，如果蒙托亚连最后一名车手都超不过去的话，他也不配在历史上成为舒马赫的对手之一。
“飞的速度比我们想象中还要快，仅仅是第四圈赛程，就追上了排在最后的潘尼斯。罚停10秒加上维修站的限速，至少在发车阶段，飞落后了潘尼斯13秒左右。”
“也就是说，前面这四圈的单圈速度，飞每一圈都比对手要快3秒左右。哪怕有超软胎带来的优势，这也绝对是非常恐怖的速度，难道维修站起步加罚时都无法阻止他吗？”
身为资深解说的布伦德尔，见到这一幕之后都感到很惊讶，单圈领先3秒以上的圈速不是没有，相反在f1围场里面输于很常见的场景。
但是张一飞在如此劣势之下，比赛前几圈就追上了对手，真的是展现出一种碾压般的实力。
“这才是一飞阁下被称之为赛道死神的原因，没有人可以躲过死神的降临！”
伊藤结生语气充满了敬仰，真是百闻不如一见，只有现场亲眼见证，才能真切的感受到死神的追赶是一种怎样的滋味。
甚至这一瞬间，伊藤结生都为张一飞的对手感到悲哀，可能他们怎么也想象不到，一位从维修站出发并且罚停10秒的车手，仅仅在四圈之后就追上了自己！
“一飞阁下真是恐怖啊，赛道上的魔王！”
“太强大了，不愧是蓝色幽灵，永远都是在对手不经意间，就出现在他们的身后，带给他们恐怖！”
“这就是亚洲最强车手的实力，难怪当初佐藤君，会在澳岛格兰披治上输给一飞阁下。”
“潘尼斯估计做梦都
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