会议上，米市长对诸多的职能部门做出严厉的批示：“冬季在冰上运输是不是安全？这个是对生命的漠视！坚决不能允许这样的事情进行下去，一定要坚决制止！
航运部门，交通部门，安监局，外事局一定要彻查！绝对不允许某些人为了追求个人的政绩，致人民的生命财产安全于不顾！致国家的利益于不顾！”
其实关东的江面每年十一月中旬准时封江，在封江之后三天，冰面上就可以走人了。只不过冰面走上去会发出咔咔的响声，这个声音很吓人，却并沒有危险。
当封江十天左右，江里会涨水，此时整个江面的冰层会被大水托起。靠近岸边的冰会整个和江岸分离，此时会形成江水在流，冰面上人行如故的场景，很多沒來过的人会看的心惊胆战。
江边的渔民，都是常年打渔的，并不会因为这个停止下网，他们会穿着水叉走过江水，在爬上冰面之后，把水叉脱下來。渔民走在这样的冰面上，常常会见到那清流的江水忽闪忽闪的往上冒。
渔网一冬天都冻在冰面下，上面有几个冰窟窿，打渔的时候，只要把冰窟窿重新刨开，拉动事先留下的网纲绳，渔网就随之上來了。摘下渔网上面的鱼，清理一下网上的杂物，再顺着冰窟窿把渔网放下去，就算完活。
对于关东人來说，冬季的江面就是跑车的公路，甚至比公路还要平整。只要是常走冰的人，都会记住哪里有清流，哪里冰面有危险。那些不熟悉当地环境的，只要跟着车辙走，不会有任何问題。
现在米市长拿这个说事，就是**裸的找茬了！
这个不过是开胃菜，米市长的手段多着呢！
在接下來的市委常委会上，米市长神色庄严，一副忧国忧民的样：“从境外进口木材，会不会带來各种害虫？这个要仔细研究研究，绝对不能片面的追求眼前的经济利益，而致生态的长远利益于不顾！这件事林业部门要盯紧，出了问題我唯你们试问！”
边疆州和兴远县一江之隔，和同兴市有数
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