的新闻，大家茶余饭后闲谈什么？”
萧铭气不打一处来“这还有理了？”
钱怡“当然！”
自媒体对萧铭的播报也仅仅是玩笑而已，盘古科技低价变卖飞机的消息让波音和空客两家公司高度关注。
从盘古科技低息资助商飞集团开始，国际航空巨头就觉得盘古科技在布局，这一次又收购江城航空，更是证实了大家的猜想。
波音和空客都不是傻子，可不认为萧铭买航空公司就是为了玩儿。
购买航空公司后，又将飞机全部卖掉，只能说明一个问题——盘古科技开发除了更加优秀的客机。
西方潜伏在夏国的情报部门和线人在抓紧时间收集盘古科技的情报，却一无所获。
也有西方的学者猜想过反重力飞行器的出现，但是很难想象盘古科技能够在短时间搞出理论上的玩意儿。
波音和空客此时还是非常自信，自己做了几十上百年的飞机产业，盘古科技根本就没有制造飞机的基础，不会对自己构成威胁。
波音老总大卫在狮城举行的航展上和狮城航空公司的老板会谈时说道“波音有足够先进的技术和资金支撑全球未来航空的发展……波音是伟大的公司，这一点毫无疑问。我知道全球有不少公司在追赶波音的脚步，但是波音比他们走得更快，走得更远，全球的航空公司选择波音无疑是最明智的。”
大卫在回答波音 ax造成多起事故导致该机型停止生产时说道“全世界所有的飞机制造公司，没有谁能够保证飞机绝对的安全。”
大卫甚至调侃道“法航的空客事故比波音的更加严重。”
在回答面对夏国航空业崛起对波音造成的困难时。
大卫很是自信的谈道“不可否认，这么多年来，夏国航空业的确取得了伟大的进步，他们的c飞机和新舟客机都在国际市场取得了伟大的成功。但是，夏国在大型飞机制造特别是飞机引擎的制造上和国际一线水平还有不少差距。”
“何况国际适航准则在欧洲和米国那里，这就说明了飞机制造最先进的技术和标准在欧洲和米国，不是在夏国。”
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