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天河公司可以通过自身的品牌效应、技术效应、价格效应等等和夏国车企合作，再次把西方车企打成伤，保证夏国车业在世界的优势地位。<r />
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按照超级小初的模拟，经过几年的良性竞争，全球的燃油车将基本消失，全球将会出现十到十五家左右拥有强大竞争力的新能源车集团。<r />
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其中70左右是夏国车企，30是欧米车企，夏国汽车行业将在全世界占据主要话语权。<r />
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接到盘古科技的夏国车企负责人非常高兴，他们想着借着这个机会去盘古科技那里告“御状”，自己捞一把。<r />
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西方车企却是难以置信，相当激动。<r />
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盘古科技主动邀请他们参加新能源车峰会，是不是意味着盘古科技将会按照它和欧洲以及米国签订的贸易协定，逐步向西方车企打开新能源车市场？<r />
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秋日的江城，对大部分与会者而言，更多的是意味着生存的希望。<r />
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盘古科技总部外的万豪大酒店会议室，全球的车企大佬都聚集于此。<r />
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这一次，没有哪家车企敢怠慢，都是董事长或者总经理亲自前来。<r />
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在开会之前，就有不少夏国车企向盘古科技打小报告了。<r />
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野豹新能源车集团，一家整合了夏国诸多燃油汽车企业的新能源霸主就首先告状。<r />
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他们的唐总因为市场在未来能源公司里办理合作业务，因此他自认为是盘古科技的嫡系部队。<r />
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他要状告的是夏国老牌车企西风集团。<r />
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原因是西风集团在东南亚市场恶意降价，以接近于成本的价格销售微核新能源车以求抢先获得市场。<r />
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