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742 运输大队长(第1节)

对于战利品的分配,南部非洲国防部和保护伞公司都有相关规定,原则上士兵在战场上的缴获都属于个人所有,但是为了照顾所有参战指战员的利益,战利品要统一上缴,到战后再统一分配,一线的官兵分到的钱会更多一些。

无论如何,这两个装甲车组的官兵都要发财了,几百匹阿拉伯马的价值可能超过百万英镑,即便是数量过多会导致价格下跌,每一匹阿拉伯马也相当于是一个面积相当大的农场。

至于农场面积有多大,这要看农场的位置,在德兰士瓦、尼亚萨兰可能只有几百英亩,在西南非洲和坦葛尼喀,上万英亩都有可能。

马丁不在乎战场缴获这点绳头小利,马丁的目标是巴士拉,祖拜尔距离巴士拉只有十公里,对于短吻鳄装甲车来说也就是一脚油门的事儿,不过巴士拉有超过十五万奥斯曼帝国的驻军,马丁要调动更多部队包围巴士拉,争取抓捕更多的俘虏。

都不用等到战后,占据巴士拉之后,马丁就会对巴士拉进行改造,彻底抹除奥斯曼帝国在巴士拉的所有痕迹,将巴士拉变成阿丹公司的财产,这样可能造成巨大的财政支出,但是会得到一个崭新的巴士拉,最大可能减少未来的纠纷,所以一切都是值得的。

“大马士革的军队正在向埃及进军,麦克马洪上校和伦敦都发来了电报,要求我们向埃及增兵援助。”李德从英国向奥斯曼帝国宣战之后就没睡过觉,眼睛里全是血丝,精神却异常亢奋。

“勋爵有没有电报?”马丁不在乎麦克马洪上校,也不在乎伦敦,罗克才是马丁的顶头上司。

“没有——”

“那就不用管,我们先拿下巴士拉,然后再向大马士革发动进攻,如果那时候开罗已经被奥斯曼帝国攻占,那么我们再打回来就是了。”马丁绝对的南部非洲优先,苏伊士运河对于英国来说意义重大,澳大利亚和印度的军队和物资要通过苏伊士运河才能以最快的速度抵达英国,对于南部非洲来说苏伊士运河控制在谁手里就无所谓,南部非洲

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