所以现在勉强还能跟上装备发展。
等到这样的人跟不上武器的发展速度了，他们就会被淘汰，服役期满的就退役离开军队，要么就调配到二线部队去检修那些老式飞机。[醉书楼小说网/\/%^www.\zslxsw.//com]
实际上，爱兰希尔因为武器更新速度太快，整个军队的武器装备型号那叫一个五花八门。
最开始服役的-109战斗机虽然已经淘汰了，但是p-51野马战斗机却还有超过2200架在空军服役。
这些飞机现在差不多都在执行对地攻击任务，有超过500架在格瑞肯前线争夺制空权，还有一部分在南方地区担任巡逻制空等任务。
而与此同时，爱兰希尔还有00架米格-17喷气式战斗机，这些飞机可以说是高不成低不就，当初为了进入喷气战斗机时代仓促生产上马，现在又因为技术落后被迅速淘汰。
此类第一代喷气式战斗机现在基本在爱兰希尔南方服役，无非是空军不舍得丢，又实在嫌弃它们性能不如米格-21，勉强找了个地方安置罢了。
比起装备数量多，短时间内还不能完全淘汰掉的p-51战斗机，还有装备数量少，却已经过时被人嫌弃的米格-17战斗机来，先进的米格-21战斗机一直都处于数量不足的状态。
因为吃了米格-17的亏，空军那边一直都在盼望着技术部门退出比米格-21更先进的战斗机装备部队，所以不敢太快的生产米格-21来装备部队。
他们真的害怕看起来还算好用的米格-21战斗机，最后变成p-51野马战斗机那样尾大不掉淘汰不起的状态。
因此，米格-21战斗机的数量现在还保持在一个很克制的数量级上，勉强超过了米格-17战斗机，装备部署了大约500架。
伊尔-2攻击机因为性能一般，现在已经被p-51野马战斗机抢走了一部分饭碗——两种飞机现在都在服役，伊尔-2大部分都被丢往南方，或者出售给盟友。
只不过现在这些活塞战斗机与攻击机数量太过庞大，一时间也无法完全淘汰掉。
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