缺少他们还真不行。我们以后要重点研究，轻骑、重骑、轻步、重步、弓弩、车（器械）等兵种的联合作战。”
冉明看着这些弟子开始奋笔疾书，就放慢了语速道“记得我们未来的发展方向，我们军队需要的人才是那种体能健壮、有武勇，有头脑，熟悉各兵种器械优劣，培养懂技术、会管理、能指挥的复合型初级指挥军官。【醉书楼小说网,轻松阅新体验WWW.zslxsw.\\com]至于教尉以上的将校，到时候为师抽时间再编写一些教材，连同你们，一起学习，什么叫做指挥艺术。以我们的技术装备和训练，打败同等数量的敌人不算什么问题。但是，为师的追求是，以最小的代价，伤亡最轻，歼灭数量最多的敌人。以数万人马歼灭十倍数十倍的敌人，那样的将领才叫将，那种本领才叫指挥艺术。”
陈勇心中热血上涌“尊师教导的极是。”
第554章苻坚的苦恼
第554章苻坚的苦恼
大散关是关陕咽喉，也是当年刘邦明修栈道，暗渡陈仓之处。这里不仅是兵家必争之地，同时也是交通要道。
此时正值三九天，天气严寒。哪怕是关中、乃至整个中原也寒冷难耐，而这里却寒风刺骨。像这种风雪交加的天气，一般人不会选择在这个时候出行。然而偏偏在这个时候，有一支车队从关内穿关而过，直达关外。
这支车队车队并不算太多，莫约数十辆马车，其中十余辆是载人的暖厢马车，其他都是敞篷载货马车。因为冉明的出现，四轮加长马车、转向机构以及配套的减震设施也大规模应用了。
在中国古代尽管很早就出现了马车，但是一直是两轮马车作为主流。四辆马车不是没有，但是却非常少，简直就是凤毛麟角。或是用来军事作用的特别战车。
这也并不是因为中国古代人没有能力发明出来四轮马车的转向机构，其实以古代中国的机械发展程度，制造出来转向机构并不难。困难的就是自从秦朝的驰道失传之后，中国就没有开展类似于现代公路的马路建设。相对而言，四轮马车对马路路况的要求更高。
因为水泥高速公路的投
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