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50、飞机事故?不存在!(第2节)

最权威的国际民航组织(iao)公布的资料,2000年全世界执行定期航班的公司有807家,拥有19469架飞机,比10年前的1408架增加了6%。其中喷气式飞机16045架,占82%;螺旋桨飞机267架,占17%;活塞式飞机157架,不足1%。

现代飞机一般可以服役20年以上,各家航空公司由于财力情况不同,其机队的平均年龄也不同,有些公司飞机很新,平均机龄4—5年,有些公司的飞机则比较老旧,平均机龄达10多年。

2001年,全世界共发生有人员死亡的空难事故起,共死亡778人。其中定期航班5起,死亡540人;包机等非定期航班6起,死亡82人;支线航班1起,死亡126人;非客运飞机9起,死亡0人。2001年是过去10年(1992—2001)中空难事故次数最少的一年,其空难死亡人数只比1999年的死亡人数70人多48人,比这10年中安全情况最差的1996年死亡1840人减少了一半多。

按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故的次数计算,1991年是17次,1999年首次降到1次以下,2000年再次下降到085次。按2000年的概率算,也就是11765万次飞行才发生一次死亡性空难。换句话说,如果有人每天坐一次飞机,要22年才遇上一次空难。

还应该说明的是,死亡性空难并不是所有旅客全部死亡。根据国际民航组织的统计,1959—1997年的全部空难事故中,飞机全毁,且有人员死亡的占58%;飞机全毁,但无人员死亡的占2%;飞机没有全毁,但有人员死亡的占10%。

不行,必须要测试一下自己的福运,实在不行,也可以想好应对的办法。洛厚心中暗语。

然后,在陈不凡看来,洛厚居然不慌不忙地掏出了手机,然后点开了一个测试运气的小软件,开始玩起了测运气来。

这让他有点怀疑眼前这人的身份,不是说对方是特别身份的人,据说还是武道高手,甚至已经拥有宗师之威。但眼前的模样,真的很傻很天真

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