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这时，顾成找来了一块平板控制，飞快的在屏幕操作了片刻，立马与控制台共享数据显示。
五分钟的时间转瞬即过，试车台现场只有零零散散的四个人，也都远离了试车台，同时每个人身上都穿着带绝缘服效果的隔离服。
随着推力试车操作员启动引擎，随着光量核心“开闸”，光导引擎的表面和光量核心的表面都出现了大量了闪电涌动着，并且噼里啪啦的作响，但过了一会儿就消失了。
这并非是故障，而是预料之中的现象，只要光量核心“开闸”释放光子，在那一瞬间有部分光子不再闭环回路的全反射轨迹之上，光子打在了光量核心的部件上出现光电离子效应。
说来缓慢但实际上几乎发生在转瞬之间，无数的光量子沿着全反射通路进入光导引擎内部，在腔体内部无数的光子于奇异点合并产生大量的新型光子对并相互作用……
引擎喷口骤然产生了一条耀眼夺目的蓝白色光柱，而在风洞内部更是爆发了噼里啪啦的电火声响，这是引擎本身主要是末端喷口产生了光电离子。
并不是所有的光量子都在腔体内部进行奇异点合并，事实上只有557被利用了，而剩下的光子便逃逸了，用专业的术语来说，就是向外辐射光子。
这意味着光导引擎还有很大的提升空间。
而这些没有被利用的逃逸光子也不能让它们直接跑到外头去，要知道里面如果是大量的高能γ光子就这么跑出去会威胁人的生命安全。
得让这些没有被利用的光子被处理掉，也就是被吸收掉，转为光电离子再喷出去。
也就是光电效应。
真·一路火花带闪电。
别看将近一半的能量都转化为光电离子喷出去了，对于推力的帮助虽然也有，但几乎可以被忽略。
这时，数据监控员说道“推力已达25吨！”
整个试车台现场的成员都欢呼不断，激动不已，这推力数据直接就超越了当前世界最强的战机发动机，老美的f135发动机最大推力堪堪过20吨。
许教授振奋的说道“持续加大输出功率至理论峰值，再保持试车
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