载人舱的电子操作台内，09个感应探头则分布在座椅周围。”
“飞船行驶途中，驾驶员大部分时间都会呆在影幻里？”海歌顿时想到了顺磁性高能射线的游离化撞击。如果长时间处于09个感应探头连接的网络中，驾驶员能受得了吗？
韦德尔明白他在担忧什么，解释道：“你放心，放入火伊人号的gvr影幻眼镜，软件上已经过我的改造，里面只保留了普通的地球环境，不会再产生电磁波的强烈冲击，所以不会再对地球人类的大脑造成伤害。但最值得关注的沉浸感，并未因使用了不同软件而降低。”
“哦……”海歌绷紧的神经放松，刚才他可是捏了把汗。
韦德尔说：“相比gvr眼镜，你更该担心飞船的供氧系统。地球人需要靠氧气维持生命，通往银河系外的旅途漫漫，普通供养设备难以保证贯穿整个行程的氧气供给，我就必须放弃地球上现有的设备，制造出全新的体积小，但造氧率高的空气循环系统。地球上最常用的造氧办法，是用二氧化锰催化双氧水，或者分解高锰酸钾等等。人们也会制造压缩空气，它甚至能充当某些机械仪器的驱动动力。这些方法确实有用，但不适用于火伊人号，因为它们通常需要采用大体积与大质量的生产设备，并且制氧效率很低。我的方法是，将飞船驱动系统所使用的燃料与氧气制造系统相衔接，其实更像是合二为一，当飞船消耗燃料行进时，制造氧气的工作就开始。而飞船停止飞行时，冗余氧气给收纳在金属瓶里，至少还能再维持使用200个小时，这段时间，足够让飞船整装待发，重新启航了。”
“韦德尔先生，联合使用飞船驱动力与供氧系统的方法，确实是值得称赞的创新，可我贫瘠而迟钝的大脑认为，燃烧意味着耗氧，这种物质运动过程只会更多地吸走飞船上的氧气，又怎么反向贡献氧气呢？”海歌挠着头问。
韦德尔反问：“是吗？那么氧气缺乏的太阳，又是如何发出火焰一般的强光，让人们错觉它在熊熊燃烧的？”
“这个……”海歌答不出来，只好摇头表示不知。
韦德尔说：“太阳核心的
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