，但仅仅只是缺乏训练而已，你的想法我很欣赏，既然你要做，我老头子就跟你做！我活这么大还真不知道海外是什么样子，还真想去外面看看。”
收编npc！这是实名制的好处么？还是说这是身为神技职业任务的npc的职责？
王力狂喜：“那请老爷子辅佐我吧，我们一起干大事业！”
老头笑道：“我叫古烈，以后就这么叫我吧，别的开船本事没有，飞艇上打杂扫地还是没问题的。不过锅炉机房不归我管，那个现在只能靠你自己了。”
神技的弹道教师打杂？这样的打杂工给我来一个排！
王力开始说出计划：“我的计划是先在这条河上软着陆，然后顺河而下入海，这样就能节约很多燃料。”
古烈很干脆：“好，想做就做吧！我先去把缆绳接一下，在把血迹清扫一下，事情有点多啊。”
进入辅佐状态，哦也！
那么下面的行程就是王力向着既定目标前进，这一路上王力进一步熟练方向舵的掌控。
然后凌晨3点，飞艇到达目标河流。水流有点急，这样也好，入海更快。
王力调整好飞艇的方向后开始不断的下降，古烈在甲板外有如一个“停车场收费工”一般指挥：“慢点！慢点！稳住！稳住！”
虽然看起来应该是很简单的操作，但是王力的头盔里却憋出一头冷汗，比高空贴墙砖都紧张百倍。
终于哗啦一声水响，船身巨震，软着陆成功！
——系统提示：恭喜！您的“飞艇工程师”职业经验+100！
猛加经验了！这才叫自学成才！
那么下面的步骤应该就是关掉燃气炉，给气球放气了。这也是操作台上的按钮，只有“飞艇工程师”才看得懂的玩意。
但是进了河道以后可能比天空中还危险，因为游戏中也有四季和白天黑夜，一天6小时，夏季的白天3个多小时，夜晚接近3小时，现在游戏中已近黄昏，夜晚行船的风险可想而知，那么王力就作好通宵开船的奋战准备了。
同时王力深感人手严重不足，这位大爷不会开船，以后得招个npc帮忙开船才行。
……
凌晨3点的时候
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