受的问题，那是这什么用五牙战舰船型改装的“大海船”居然还是平底的，并且此船不配备帆具，行动全靠底层船舱安排的浆手，划动近百只长度超过两丈的大浆来行进。
瞧来看去，满脸嫌弃的表情顿时让百余匠师噤若寒蝉，不知道为何惹了黄小刚生气，不过想了想如今也只是需要几条船把人运到渤海对岸的辽东半岛，航程也不过几百里，这些船起不了大用也没关系，大不了以后拆再造便是了，于是黄小刚的面色也才渐渐缓和下来。
在询问了岛匠人和帮工的吃住安排和薪酬标准以后，黄小刚还是大度的宣布给每个人发放相当于六个月薪酬的年奖，不过对于眼下这六条船后续的内部装修和漆、防火等等工序全部取消，只要稍微加固和改装一下舱室，保证几个月后下水运人去辽东并能安全的运着物料返回也成了。
做好这些安排后，黄小刚便拿了一套木工的工具，领着两个手巧灵活的木匠，按照自己记忆弄起了船模。
虽然黄小刚没学过航海，也不懂得船舶设计，但作为一个合格的木匠，照着记忆依葫芦画瓢做几条船模当然是小菜一碟，甚至弄弄航空母舰的模型都不是问题。
黄小刚也不搞什么花里胡哨的东西，当初这美国大片《加勒海盗》从一到五他可都是追着看过来，对于杰克船长的三桅盖伦船“黑珍珠号”自然是记忆深刻，虽然对内部结构他所知不多，但对船型和船头、船底以及船尾、桅杆这些部分却是记得相当熟，依旧照着记忆的样子打造了一个长约一米五、船体宽五十厘米的大模型出来，往水里一搁倒也稳稳当当。
之后便把全体匠师叫了过来，指着模型告诉大家照着模型打造新船，要求整船的长度至少要达到二十丈，至于船的龙骨怎么铺设，水密舱怎么安排，以及内部结构如何设计，得匠师们自己去研究了。