乃是汉末时代的扶余人，朱蒙开国后便迁徙到了国内城（今辽宁通化）居住，到了南北朝的北齐时代（550-577年）开始下海搞起了海贸，跑的主要航线是绕行朝鲜半岛在原与日本之间两头跑，他家的船队南下最远曾经到达过扬州，北则进入过日本的北海道地区，加他主要做的生意是批发原的商品跑去日本搞倾销，所以与日本朝廷的关系据说还蛮不错，甚至小野妹子前次（大业五年）来隋朝也是坐他家的船。
而从长远的角度来看，天凤军这边接下来肯定要走全力爆船的路线，用自己家的船把整条航线全部占满，但眼下缺乏的正是从日本运送大宗商品返回的吨位，并且短期内这个缺口还蛮大的。
这一日，黄小刚专门抽了时间，把正在高密城留驻的杨禄请来商谈。这次杨禄领着船队把小野妹子一行送到黄县以后，便随使节团到了高密，结果发现原各地烽烟四起很不安全，而他随船携带的日本特产既可以在高密抛售，想要在原购买各种商品在高密也可以买到，便干脆在高密留了下来。
只是由于日本商人的大势采购，加黄小刚又特意给了日本人优先购买的权限，所以他想要办的货物迟迟都没能办齐，结果也留在高密过了个年。
便也说二人见面，稍事寒暄之后，黄小刚便也开门见山的提出了自己的想法，想要与杨禄搞一下航运合作，具体是希望能够采用包船的方式，打包买下他船队从日本回航时空余的货运吨位，并且也不要求他运送到黄县来，前期只要运抵旅顺港行了。
结果，这种承包吨位方式在他看来十分新，不由提道：“粮秣、木材等物，我高丽亦有且廉价，何故监军非要求远而不及近？”
黄小刚当然不能说出自己的真实想法，便也答道：“非是求远而不及近，乃是我高密所缺之物，不论远近皆欲取之。无奈日商可偿之货物，仅此而已，又恰好是我所缺罢了！”
杨禄听来倒也理解，他当然知道这帮日本土包子来了高密之后，简直是见着什么都想买，可惜又拿不出真金白银的钱财来偿付，所以提出拿粮食、木材、矿产等物来抵偿也是无奈之
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