让我感受一下你的动作和力度，注意刚才讲的两个要点和一个要注意的问题。”
“明白！”
吕晓然信心满满的再一次进行转弯机动。
李战微微点头，评价道，“这一次完成的质量挺高，倾角和角度差都很不错。”
吕晓然露出笑脸笑了。
“但是。”李战话锋一转，“你注意到空速和发动机转速了吗？你的动力在衰退。你忘了油门杆了。”
“哦，操。”吕晓然尴尬极了，忍不住带了个粗字。
初学者大多如此，关注点放在出问题的方面就容易忽略其他本来能完成得很好的方面，哪怕是完成了高教机训练的她们。
李战说，“地面的也都认真听一下。理论教学的时候我强调过多次，歼十战机和我军装备的任何一款战机都完全的不一样。她没有备份的机械操纵系统，完全依靠三轴四余度电传来控制战机，这个飞控系统非常的灵敏，反应是我军现役战机中最快的。我发现你们当中好几位都是用习惯性的操纵动作来操纵歼十，这是不行的，你们必须要认真总结在后续的训练中加以改进。”
地面的飞行简报室里其他飞行员通过战术情报交互地面作战终端能够实时的获取10号歼-10S的飞行姿态以及飞行参数，实际上她们能看到的信息没有比飞行员的少多少。还没有正式名字的战术情报交互系统已经做得很实用很细致了。
飞行简报室里的女飞们认真的回忆着上次飞行的感受，认真总结心得体会。
李战说，“今天飞两个动作，最小半径转弯和横滚。我一边做一边讲解你认真看认真感受，不要局限于动作，一定要全面的把握战机的姿态变化。”
“是，教员！”吕晓然打起了十二分精神来。
这才第二天就开始教动作了，可想而知后面十几天是什么日子，大家都感到了巨大的压力。
李战拉高空速，随即猛地向左操杆蹬舵，战机的机身突然的向左大幅度倾斜，然后
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