。”
李杰呵呵一笑。
“不过，轮胎和油费，你包。”
闻言，中里毅的嘴角抽了抽。
这特么是跑出6分40秒的车手？
怎么跟个小学生一样，斤斤计较？
哦对，他本来就是个高中生。
是个孩子。
“没问题。”
留下这句话后，中里毅转身上车。
GTR发出一声低沉的咆哮，消失在了加油站。
他没有回家，而是直接去了改装厂。
很快。
看着自己的GTR被大卸八块，中里毅有点心疼。
塔喵的。
这车贵啊。
而且，这么一大改，以后卖车都卖不上价格。
“你确定要这么改？”
这时，负责改装的中年人，回头看了一眼中里毅，并且，他表情也有点微妙。
“确定。”
中里毅回答的斩钉截铁。
这份清单，他和技师研究了好几天。
GTR原厂的发动机RB26DETT，虽然有着280匹马力，看似很强，但在秋名山那种极端路况下，远远不够。
尤其是跟那台能在下山跑出6分40秒的86比，马力再大都不嫌多。
他的改配方案，首先是涡轮。
原厂的陶瓷涡轮耐久性不足，中里毅直接订了一套HKS GT2530双涡轮套件。
配合HKS的锻造排气管和加大中冷器，进气效率直接拉满。
然后是引擎内部，锻造活塞、锻造连杆的压缩比，通通爆改！
曲轴也重新做了万转平衡。
喷油嘴也得换！
燃油泵？
升级！
用Nismo的高流量版。
悬挂系统也全部换新，Ohlins DFV绞牙避震，36段阻尼可调。
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