《航海条例》和重商主义，某种程度上，确实保护了北美十三州的工商业发展，并且使之度过了萌芽阶段。
简单的比喻：吃第十个馒头的时候，你快要撑死了，就说吃馒头本身就毫无好处的？
手工业发展也好、工业萌芽也罢，不是凭空掉下来的。
得有劳动者。
得有资源。
得有市场。
前期的美洲什么样？如果没有重商主义，和英国严苛的航海条例，会被法国荷兰倾销的压根发展不起来工商业。
甚至，连瑞典、俄国这样的落后国家，都能往北美倾销，如果没有航海条例和重商主义保护的话。
至少，前期是的。现在是度过了新手保护期，发展起来了，那又另说。
举个简单的例子，北美蓬勃发展的冶铁业。
如果没有重商主义和《航海条例》，那么俄国依靠农奴服役制，此时是欧洲第一生铁生产国；瑞典的铁棒，那也是背靠着上等铁矿。
没有关税保护，北美会发展起来冶铁业吗？
在起步阶段，就被瑞典和俄国给冲死了。
瑞典的大矿不提，俄国自彼得后就实行的农奴定期去工厂服役的制度，使得很长一段时间内，英国都需要进口俄国的生铁。
但，历史总是这样的。
因为有重商主义个航海条例，所以保护了北美从一片荒芜中发展起来了工商业，没有在起步阶段就被荷兰的羊绒、法国的酒、北欧的铁、俄国的皮所冲垮。
然而，因为发展起来了，所以现在他们已经不再满足狭窄的英伦市场，资本已经积累起来了、产业已经发展了，需要更大更广阔的市场，于是，重商主义和《航海条例》，卡在了一个微妙的阈值上。
到现在为止的这个阈值，是有明显的南北分界线的。
北方州，单就此时，可以明确地说，就是航海条例和重商主义的受益者。
南方州，单就此时，可以
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