军在经过同光四年、五年的努力后，陆续增加到了九千。今年不会继续增加，北庭那边需要好好夯实一下根基，明年继续开辟荒地，改造农田，同时会小幅度增加一千镇兵，后面会增加到一万二千，这也是双河镇军的额定兵员数。
第三件能稍微提起点兴趣的，则是有关海运的。
俗话说需求催生技术。当你有足够的市场需求时，技术是有极大可能迭代进步的。经过二十多年的发展，大夏的海运事业蓬勃发展，船只也经历了两次迭代改进，最重要的两个指标操纵性和可靠性得到了极大的提升。
也正是这样的进步，将渤海商社从前期可怕的高沉船率中解救了出来，成本逐步降低，愿意从事海运行业的人也多了起来。
出海当水手，可不仅仅是工钱高那么简单。事实上，当船只拔锚起航时，每个水手都可以合法携带一个规定尺寸的小行李箱，他们可以在里面存放规定种类的货物，并在到达目的港后自由出售，无需交税。
好吧，税不税的其实都没那么重要了，关键是货物。这是可以卖很多钱的，少则两倍，多则数倍，一趟出海，所得够他们挥霍很久了——大航海时期不成文的规矩，不然即便是走投无路的乞丐，他也爱惜生命，不会轻易上船过那危险重重且生活条件猪狗不如的日子。
水手数量的充沛，令展开更大规模的航运成了可能。
税务监杜晓、户部尚书郑珏建议，在入秋北风乍起之后，尝试从穆州海运一批粮食至河北，再通过黄河输送至洛阳。
这只是一次“试运营”，规模也不大，两艘船装载大约六千斛辽东粟麦，就数量而言，简直可以说是微不足道。
政事堂的宰相们同意了，邵树德也没有反对的理由，更别说这事分外合他的心意。
于是乎，他大笔一挥，在上面御笔朱批：“到港后，酌情加发赏赐。”
辽东的发展很快，虽然不断安置移民、府兵、部曲，消耗了大量粮食，但毕竟二十多年过去了，辽东
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