“嗯,咱们刚刚谈过这件事,目前还是一个秘密。”秦涛说道:“咱们的天骄航空后期可能会开一条新的生产线,专门生产d-227发动机,所以,如果这种发动机能装备到和平鸽二号上来的话,那咱们的动力问题就解决了,自己给自己配套,要多少有多少。”
在秦涛的印象里,巨大的地效飞行器都是用涡扇或者涡喷发动机的,还没有见过用涡桨的,这东西会增加迎风面积,降低速度,不知道设计师是否喜欢?
“当然可以。如果用四台d-227发动机的话,动力正好达到六百千牛。”阿列克谢耶娃说道:“而且,这种发动机更省油,航程会更远,甚至,我们可以设定飞控程序,在起降的时候开四台发动机,正常飞行,地效作用足够高的情况下,可以只开两台就够了,这样一来,我们的和平鸽二号应该能达到五千公里以上的航程!”
阿列克谢耶娃对这款发动机很满意,它驱动前面的共轴反转螺旋桨,相当于一个涵道比巨大的涡扇发动机,油耗肯定会大大降低,如果要是专门为地效飞行器开发更合适的螺旋桨的话,那推力或许会更大。
地效飞行器在起飞的时候,需要机头发动机推动的气体足够多才行,但是到了飞起来之后,有了地效,就能减少这种需求了,或许两台就足够用了。
秦涛也没有想到,刚刚和扎莫塔耶娃谈过了这种发动机的生产,现在就有了这种用处,以后,这种d-227发动机的产量就会更大了!
其实,地效飞行器用螺旋桨也是很常见的,老毛子的猎户座-25,国内的cyg-11轻型地效翼船,用的都是螺旋桨,只不过,秦涛先入为主,脑子里满满的都是当年在里海岸边看到的那个花尾鸽,觉得机头八台发动机才够气派,没想过其他的构型。
反正地效飞行器不需要超音速,甚至也不需要特别高的速度,虽然是飞行器,但是它实际上是和船来比的,比船的速度快十倍以上就足够了,不用继续追求太高的速度。
“不过
本章未完,请点击"下一页"继续阅读! 第4页 / 共8页