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第二百八十六章 智慧交通(第3节)

安全。

同时这一次的整个汽车的外围都采用了类晶体的钢化玻璃设计,整体的耐划耐用水平提升了一个档次,甚至比目前的钢化玻璃还要坚硬。

可以说这次的柔派电车,放眼目前,整个公共运输的电车领域来说,都算是顶尖的存在。

当然价格方面也不便宜,当然这一次的杭市政府相当的聪明采用了五年分期的方式进行相应采购。

反正杭市打算这类电车用个5年时间就开始准备更新换代了。

除了交通工具方面的升级之外这一次的柔派和杭市也开启了全方位智能交通概念技术。

在所有的城市的主干道的半数路灯上面,主要安装了相应的感应器来感应所有的车辆。

再根据相应的感应器所传回来的数据,组成相应的大数据的交通图来精确的掌握目前整个城市范围之内的所有车辆行驶的速度。

并且这一次的红绿灯也同时做了大规模的大数据调动,直接和目前的大地图数据进行相连。

最重要的是这一次的柔派电池也接入了整个城市大数据交通地图。

这类相应的大数据交通管制措施能够真正帮助所有的公交车在一定范围内的行驶的速度。

不用堵车,不用等待红绿灯!

手机可以准确预测公交车到达目的的时间。

这就是大数据运算的优势!

同时这也是目前整个智能城市发展的重要一环。

通过相应采集的数据,再经过网络的数据分析,最终给出最为准确的行驶路线方案来保证公交车的行驶通畅以及准时到达相应的站点。

而用户们可以根据手机连接到相应的APP之中,了解自己所需要乘坐车辆到达站点的时间,以及到达目的地所需要的,准确时间来减少不必要的时间焦急感。

同时这样的智能交通范围图对于未来的公安,救护车,救火车快速到达现场给予了一定的指引作用。

目前已经在和

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