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第六百零二章 德国人,你们不懂,我教你们!(第5节)

坐到了一堆资料上面,然后指了指自己那把椅子:“秦总,您坐那里。”

秦锋看了看马工旁边的资料,也跟着一屁股坐了上去:“书山有路勤为径,以前只在听说,现在还真看到了,我得坐在这书山上面,也好沾染一下知识的气息。”

马工笑了笑:“秦总,您喝什么?”

“不用了,不渴,咱们说说具体的事情吧。”秦锋说道:“我们太平洋集团旗下有很多汽车产业,从主打农村市场的三轮摩托,到越野用的四轮车辆,再到重型卡车,目前,我们想要搞电动车,决定从简到繁,先从三轮摩托车开始,改造成电三轮,然后再逐步发展。”

“秦总,贵方是打算走燃油驱动路线,还是电池驱动路线?”马工开口问道。

虽然刚刚接触,但是马工是聪明人,很快就能想到不同的技术路线。

“用燃油驱动,那不是……脱裤子放屁吗?”同样跟着坐在一侧的庞大伟开口。

现在的动力系统,是燃油发动机通过变速箱,直接驱动车轮转动,现在改一下,用燃油发动机来发电,再用电能驱动,图啥?

“不,不。”秦锋摇头:“这样做是有用的。燃油车在正常开动的时候,油门踏板时刻变化,发动机的工况也一直在变化,可以说,很难一直工作在最佳经济转速区间,尤其是在市区,走走停停,最为消耗能量。”

抛开路况谈油耗,那就是在耍流氓。

市区里走十米,停一分钟,高速公路上,一百二的速度持续前进,这油耗能差好几倍!

那么,能让市区减少油耗吗?

当然可以!

既然市区里,发动机一直都在怠速运转,那干脆就让发动机停了,用电机来驱动,电能这东西就在电池里存着,车动就消耗,车停就不消耗,开空调另说。

等到电池里的电量消耗到一个临界点,再开启发动机,让发动机在最佳工作转速区间给电池充电,这样消耗的燃料,远远小于纯燃油车。

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