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第六百零二章 德国人,你们不懂,我教你们!(第6节)

客观上来说,这个电池包越大,那需要重启发动机的间隔就越长,但是,这也意味着电池包的重量会越大,某些人为了省油,备胎都要扔家里,胖婆娘都得要求减肥,否则不拉。带着一个大电池,还不得心疼死。

庞大伟恍然大悟。

马工开口:“所以,你们是要走燃油驱动路线?”

如果是燃油驱动,那和潜艇差不多啊!

潜艇在水下航行,需要用蓄电池,在水面航行,可以用柴油机直接驱动,也可以用柴油机发电,再驱动后面的电机,之前的潜艇用前者,现在的潜艇用后者。

这样可以去掉传动轴,降低噪音,柴油机随便布置,反正传递能量的是电缆。

现在,改到电动车上,发动机只用来驱动发电机,然后用电力驱动车轮,直接移植就可以了!

“不,不,我们走纯电路线。”秦锋摇头。

混动车也能省油,也可以喊出环保的口号,但是,和纯电车的环保差远了,咱纯电车没有排气管!

现在要搞吸引眼球的,肯定是纯电车,再说了,从三轮起步,用得着那么复杂吗?

“其中,电池包由我们来负责,但是,电机,还有电控系统,需要您来主持研发。”

马工不熟悉电池,想要驱动电动车,需要的电池肯定会很多!这些电池怎么串并联,怎么监控,都是有学问的,这个交给太平洋集团,他们搞四足机器人,搞人体外骨骼,都需要解决能运问题,他们有成熟的方案。

马工点头:“如果是电动三轮的话,需要的功率不是很大,你们的摩托三轮,能装三百斤吗?”

显然,马工是啥都不知道,天夏三轮火爆全球,在马工这里,只是个能装几百斤的小型运输工具。

“咳咳,我们最小的型号,能装半吨左右,目前最大的型号,能装三吨。”

三吨!

马工睁大了眼睛,老解放才装多少货?你们一辆三轮摩托,居然堪比老解放

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