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第五百零六章 机器人开车(第5节)

机器人能够在这两种模式下发挥更强悍的性能!”

“如在常规模式下,为了节能,之前我们的机器人的感应器其实只使用了百分之八十左右的性能,如主激光雷达的远距离高精度扫描模式在这一模式下是关闭的,并且数据处理根据优先度,只处理了大概百分之二十的数据量。”

“但是现在,我们把感应器的性能提升到了百分之九十,并开启了主激光雷达的远距离高精度扫描模式。”

“这有助于常规模式下的机器人的综合性能!”

“不过固态电池的应用,也让我们的机器人的成本上涨了不少!”

“按照之前的计划,我们的X4机器人,采用半固态的标配型号是八十万,但是采用了固态电池后,因为电池成本的上涨,同时为了体现固态电池的技术先进性,差异化,我们预计要把搭载了固态电池的高配型号,售价提升到一百二十万。”

智云机器人的诸多成本里,其实软件成本才是大头,硬件成本相对比较低……除了核心的人工智能底层算法开发以及训练成本外。

各种高级功能的开发成本也非常高,智云的机器人团队旗下的训数据工厂里,常年有着好几万人进行各种数据采集,采集这些数据后,智云集团后续还要使用AI算力阵列进行各高级功能的训练。

因此智云机器人的各种高级模式的人工智能训练成本,其实非常高。

但是只说硬件成本的话,诸多硬件成本里,芯片,感应器,运动部件以及电池是主要的成本。

其中的电池成本,大概占据硬件成本的百分之十左右…毕竟智云机器人的耗电量非常大,需要比较大的电池,而且还是半固态电池,因此电池成本就比较高。

而现在采用固态电池的话,这一成本比例还会继续上涨到百分之二十甚至更多。

成本的上涨,再加上为了提现高端属性,自然会导致售价的上涨!

徐申学则是道:“一百二十万,这也不贵了,隔壁的海

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