“瞧，这像不像一个经验丰富的老司机？”姚尘风点评道。
场景二：城区拥堵路况。
车辆在走走停停的拥堵中，平稳地跟车，对前车的加塞、减速响应及时且柔和，没有令人不适的“点头”感。
“告别堵车时的脚酸腿麻，把枯燥的重复劳动交给系统。”
场景三：应对“华国式”复杂路况。
这是高潮部分。
画面中，一辆装载着超长钢筋的三轮车突然从岔路拐出，系统迅速识别出这个“异形”目标，提前平稳减速；
紧接着，一个路边移动的早餐车占据了部分车道，系统精准判断其占据空间，轻微调整方向进行避让;
最后是一段夜间大雨的高速场景，视线模糊，但基于BEV（鸟瞰图）的感知模型依然稳定地勾勒出车道线和周围车辆轮廓，车辆稳稳行驶在车道中央。
“这些场景，不是在实验室里模拟的，而是我们在华国真实道路上每天都会遇到的！”
姚尘风的声音带着自豪，“为了解决这些‘华国特色’的长尾问题，我们的智驾团队建立了超百万公里的华国特色场景库，通过海量真实路测数据和强化学习，让我们的ADS系统更懂中国路.”
视频播放完毕，全场灯光亮起一些。
姚尘风站在舞台中央，目光投向贵宾区。
“说到我们的智驾团队，就不得不提到一位关键人物。”他微笑着说，与此同时，现场导播心领神会，舞台上的大屏幕镜头，立刻切到了贵宾区第一排那个年轻得过分的身影——陈默。
此刻的陈默，正轻松地靠在椅背上，嘴角含着一丝若有若无的笑意，似乎对刚刚的演示成果颇为满意。
当镜头捕捉到他，他的脸庞出现在巨大的屏幕上时，台下瞬间响起了一片压抑不住的惊叹声。
【特写镜头旁白：陈默，华兴公司常务董事，数字技术BU总裁，车BG副总裁，分管智能驾驶、智能座舱等
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