英泰混血的阿尔本在相貌上相较于束龙有些着急，当然或许也不完全算得上着急，毕竟96年3月生的他不仅仅可以算得上束龙在赛车上的前辈，甚至都可以算得上Max的前辈。
只是当年身边一起竞争的那些好友大多都已经提早成为了F1的正式车手，现在就连最年轻的束龙在去年都已经参加了一场F1的正赛，还取得了大部分车手可能整个职业生涯都难以企及的耀眼成绩，而他这个在同辈中起步最早的现在反而成了F1里的晚辈。
去年继续在F2中征战的阿尔本全年表现得非常不错，在积分榜上仅次于拉塞尔和诺里斯。
就这还是因为在经过了前几年表现低迷的挫折之后，18年他为之效力的DAMS其实赛车的竞争力并不算突出，却硬是凭自己的硬实力和前排的赛车集团杀得难解难分。
也正是因为如此，泰牛在他身上看到了足以在F1立足的潜质，决心开始为他投入大量的资源。
而红牛车队的青训这边，马尔科也不得不在各方权力的钳制下被迫吃下了这颗回头草。
今年阿尔本的压力很大，泰国红牛那边对他寄予了厚望，为此还多次直接向奥牛这边授意施压，几乎打破了原本各自独立运营的协议。
但是也没有办法，整个红牛集团的股权分配，泰牛那边不多不少正好压过了奥牛一头，现在他们要表达自己的想法就算是马特希茨也不能完全无视。
而阿尔本这个赛季也是带着任务来的，他必须要想办法在比赛中用自己的表现压过束龙一头，这么一来泰牛的天丝集团那边才好在红牛车队这边言正名顺地争取到更多话语权。
可是这可能吗
且不说对方初次上场就能登台的奇迹型战绩，光是17年阿尔本就曾在束龙的身上感受到那种令人绝望的差距，这可不是拍着胸脯做点保证就能把自己骗过去的。
当时的阿尔本也是如此对泰牛那边坦白，然而对方并没有十分在意，只是告诉他做好自
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