来了再打基辅，我们完全可以再拉一个往东的大包围圈出来——
如前所述，之前我们攻下的梅利托波尔，本来就是纵横两条铁路线的交叉枢纽。
在梅利托波尔，有一条南北向的铁路，从塞瓦斯托波尔北上梅利托波尔再到扎波罗热、叶卡捷林娜斯拉夫。
还有一条东西向的铁路，从赫尔松到梅利托波尔再往西经玛丽乌波尔再到罗斯托夫。而亚速海边的玛丽乌波尔，其实也有一条往北分叉的铁路，是通往顿巴斯煤田的。
所以，我们从叶卡捷林娜斯拉夫东进顿巴斯之后，可以再从梅利托波尔也分兵一支，沿着海岸线推进到玛丽乌波尔。至于更东边顿河口的罗斯托夫，可以暂时不管。
到时候，我们就可以控制梅利托波尔-叶卡捷林娜斯拉夫-顿巴斯-玛丽乌波尔这样一块四方格的铁路覆盖区域。有了铁路的快速机动，和少量沿线填线步兵部队，哥萨克骑兵就无法渗透到这片腹地内部了。
这将又是一片东西长180公里，东侧南北宽100公里、西侧南北宽200公里的侧梯形占领区，总面积2万4千平方公里左右，涵盖了整个大煤田区。
而且我估计，这个行动也可以在半个多月的时间里完成，不影响坦克到位后继续北进基辅。”（如下图）
鲁路修的脑子刚才都在权衡经济问题，见下属已经把饭喂到嘴边了，他才顺着这个思路稍微琢磨了一下，发现军事上确实可行，于是鼓励性地点了点头。
受到集团军参谋长的鼓舞，大家也愈发畅所欲言起来。一开始相对沉默的伦德施泰特上校，也赶着献计献策补充了几点：
“既然参谋长觉得隆美尔的这个计划可行，我也可以补充两点。我觉得，我军沿着海岸线从梅利托波尔推进到玛丽乌波尔的过程中，可以再配合海路的后勤支援。
玛丽乌波尔那边还是一个亚速海边的港口城市。我军之前在克里木半岛上，还有1个多军的部队被牵制，分别在围困塞瓦斯托波尔和刻赤。
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