物”。当存在多个承运人，存在一次以上转运环节时，存在“转移原物”。既然第二种情形不存在“返还原物”，就不存在“返还原物的权利”。承运管领人、仓储管领人所代管的货物，不是赃物，此类第三人也并没有侵权，如何返还？如果承运管领人、仓储管领人将货物返还给动产所有权人，这是在做生意，还是在赌气？这显然是讲不通。
多个法学家肯定了将第一种情形作为解释本条款的样本，并且大书特书，而对于第二种情形，或根本不叙述，或一笔带过。这可能会产生理解上的分歧。在这种情况下，是要修改物权法“返还原物”，还是要改变理解方法呢？不过，本文来一次“随大流”，人云亦云，将里面的东西搞清楚一点也无妨。
所谓“负有交付义务的人”，系指动产权利人的代理人。此代理人可以通过第三者完成交付任务。
多数情形下，动产交付是直接交付，不需要经过第三人来进行和完成。有的时候，可能需要通过第三人来进行和完成。这种间接交付的形式，有的称之为“代替交付”。完整描述，是“转移返还请求权代替交付”。
动产物权设立和转让前，动产交付的请求权，对于受让物权方是请求出让物权方按时、按质、按量、按包装、按交接货地点等要点来完成交接仪式；对于出让物权方是请求受让物权方按时、按金额、按地点等要点来完成交接仪式。至于交接仪式，既可以直接交接，也可以间接交接。这里的交接，前一种就是动产交付的交接，后一种就是为完成动产交付而进行的价款交接。
学习物权法比学习民法通则、合同法难学，这是一般的财产法讲的比较简单，单纯的谈“钱”、谈“物”；而物权法更进一层，有追根溯源的味道，凡事要打破沙锅纹到底：你占有物，这我知道了，但是，你是自主占有还是他主占有？如果是自主占有，我可以得知你有排他权，你自己可以处分此项动产；你不是自主占有此物，你自己不能擅自作主来处分此物，而我要拥有此物的所有权，那么，对
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