用，汽车就不是完整的汽车，就不会产生整体性的功能。
根据物权法“一物一权主义”基本原则，在一个物上只能设立一个所有权，不能设立“几分之几所有权”。法律的规则是，没有特殊需要，不许在物的整体上和该物的重要成分上分设立两个独立的权利，既不能分设两个所有权，也不能分设两个用益物权、担保物权等他项物权。而主物与从物的关系，应当根据需要和可能进行规范与调整，在从物与主物转让的一般规则下，均承认当事人例外约定的效力。例如，甲将自行车转让给乙，完全可以约定其自行车车锁仍由甲所有。乙买把新锁就解决问题了，况且乙对甲的车锁也不怎么放心。
比较而言，在“从随主转”规则下，受让物的当事人是没有选择的余地的，转让物的当事人也只有这么干才能保证自己的权利。当事人约定不按照“从随主转”规则办事，是根据具体情况和根据需要和可能下定决心的，并不是说“从随主转”规则不是规则、不管用。
2．主物与从物的关系
主物与从物的关系及其划分标准，一般有以下几个方面：
（1）各自是独立的物。主物与从物在物理上看是两个独立的物，而不是整体与部分的物。至少是在两个可聚合的物聚合之前各自是独立的物。如自行车与车锁在聚合之前各自是独立的物。
（2）是相辅相成的物。主物与从物结合在一起才发挥作用，即必须有从物附着于主物的事实，并且从物对主物能够发挥辅助性作用。如汽车发动机的作用是从物的辅助性作用，各自独立又发挥不出应有的聚合的作用。
（3）是应合和可分的物。主物与从物在机械上应当是合二而一的，在物理上应当是可以分离的。“从随主转”的规则，是建立在机械价值上转让规则，是相对性规则，不是绝对性规则。
（4）聚合物所有权为一个所有权。物权法“一物一权主义基本原则”的判定方法，是将聚合物所有权定义为一个所有权，而不是两个所有权
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