组也找不出毛病。难道就这么放着等死？”
齐学斌放下笔：“不等死。”
他站起身，走到墙上挂着的汉东省地图前面。
“你们想想，我们一直在找谁？”
老吴说：“经销商。”
“经销商是什么人？”
周远航想了想：“中间商。”
“对。”齐学斌指着地图上那些密密麻麻的县城和乡镇，“我们一直在找中间商。可中间商的逻辑是什么？低风险，高利润，稳定出货。我们现在三条都不满足。”
老李问：“那找谁？”
齐学斌的手指从省会金陵一路划到最偏远的县城：“找最终用户。”
“最终用户？”老吴没听明白，“消费者？可消费者不可能直接来厂里买车啊。”
“普通消费者不会。”齐学斌说，“但有一种人会。前几天我说过，路测不能只找媒体和专家，还要找真正靠车吃饭的人。那时候，我们是想让他们挑毛病。现在，逻辑要往前推一步。”
他转过身，看着所有人：“出租车司机。网约车司机。城际专线司机。矿区通勤司机。”
会议室里安静了两秒。
周远航第一个反应过来：“您是说，把原来准备用来挑毛病的那批人，变成第一批真正用户？”
“对。”齐学斌说，“路线没变，目的变了。不是请他们替我们站台，是让他们用自己的成本账本替长鹏投票。”
老李皱眉：“用？怎么用法？”
齐学斌走回桌前，拿起笔在白板上写下几个字：零首付，省油钱，月供从省下来的钱里扣。
“我们的车最大的优势是什么？”齐学斌问。
周远航说：“底盘。”
“底盘是硬件优势。”齐学斌摇头，“对营运司机来说，最大的优势是省钱。”
他在白板上写下一组数字：“燃油车百公里油耗八升，按现在油价算，一公里五毛多。我们的车
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