度阈值，极端雨天验证都不足。”
他停了一下。
“但它同时告诉我们，县医院夜间急单真实存在。司机停运损失真实存在。替补车辆调度真实存在。家属问这车雨天会不会有事，这个问题也真实存在。”
邱专家抬头。
因为那句话，他也记得。
齐学斌没有抬头：“如果国家标准不回答这个问题，那县域新能源车永远只是城市展厅里的延伸品。”
许东林皱了皱眉：“国家标准当然要回答安全问题。”
“不只是安全。”齐学斌说，“还要回答场景问题。”
他打开华鼎样板记录。
“第三站，华鼎城市群样板。它漂亮，标准，安全管理成熟，这些都值得学。但它的司机被筛选过，线路被筛选过，坏车和投诉不在现场，合同链条复杂到司机端未必看得懂。”
梁雨薇终于开口。
“齐书记，你是在否定成熟企业管理？”
“没有。”齐学斌说，“我是在说，成熟城市群样板不能替代县域泥水里的样本。”
梁雨薇冷笑。
“泥水不能成为降低标准的理由。”
“泥水也不能成为排除样本的理由。”齐学斌说。
这句话落下，会议室里安静了一瞬。
陈怀远的笔动了一下。
齐学斌把几张数据图放到屏幕上。
“城市群评价一台新能源车，往往看快充半径，城市道路，平台调度，标准化服务站，成熟司机队伍。县域评价不一样。”
他一项项点过去。
“司机收入是否真的改善。”
“售后半径能不能覆盖乡镇。”
“快充站排队能不能被调度。”
“雨天，高温，泥路，乡道这些工况能不能扛住。”
“急单能不能补位。”
“停运损失是否压给司机。”
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共10页