不是来钻空子的。”
陈怀远把三层结构投到屏幕上。
“各位围绕这个谈。”
邱专家先开口。
“第一层入口可以低于推广门槛，但安全底线不能低。车辆高压安全，电池包防护，事故报告机制，最低限度要有。”
齐学斌抬眼看过去：“同意。第一层可以带问题进入，但不能带不可控安全风险进入。”
邱专家硬声道：“这句话写进去。”
段专家务实道：“第一层还要写原始数据开放。没有原始工单，没有司机随机访谈，没有服务点盲抽，就不能叫先行样本。”
赵明华通过远程连线接入。
他马上接上：“清河平台可以开放后台抽样权限，但涉及司机隐私的数据要脱敏。”
段专家看着抽样记录：“脱敏可以，筛选不行。”
赵明华抬头确认：“接受。”
罗观察员盯着监管账户页：“金融口还要看监管账户。地方财政不能替企业兜技术风险，企业也不能把车辆风险压给司机。”
苏清瑜翻过一页材料：“清河可以提供监管账户日报，风控池余额，停运补贴明细，司机合同白话版。”
许东林盯着草案：“你们现在能提供，不代表别的地方能提供。”
齐学斌把手里的材料往前推了半寸：“所以把它写成门槛。别的地方做不到，就进不了第一层。”
许东林又被堵了一下。
梁雨薇接过话。
“齐书记，你把第一层说得很严，可它仍然绕开了三年运营历史。”
“没有绕开。”齐学斌说，“三年历史放在第三层。到推广结论时，清河同样要面对。”
“那清河凭什么现在进入第一层？”
“凭它有真实车辆，真实司机，真实工单，真实问题，真实监管账户，真实技术补短板路径。”
梁雨薇冷静地接过话：“技术补短板路径不能替
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