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第485章 样车封存(第2节)

住插了一句。

“赵主任,您现在看什么都先看钱。”

“不先看钱,回头别人第一个也是冲钱来。”赵明华瞥了他一眼,“你盯车,我盯账,不然这第二张桌子还没摆出去,先在程序上翻了。”

这话听着呛,可谁都知道,她说得对。

齐学斌走到第一辆车旁,抬手敲了敲车门。

“这批里一共几辆。”

“首批封存六辆。”周远航立刻接道,“两辆走大众底盘研究和联合验证名义,两辆走出租车封闭工况试跑口径,还有两辆做备份。”

“为什么要留备份。”

“怕运输,怕意外,怕前面那两条线临时改窗口。”周远航顿了顿,又补了一句,“也怕有人盯上编号后做文章。”

齐学斌点点头。

“这回脑子比前阵子清了。”

周远航苦笑了一下。

“被人狠狠干了一刀,再不清我就真该回去卖螺丝了。”

车库另一头,比亚迪工程师代表和大众那边的技术顾问都在远程连线。

他们只看自己该看的部分。

比亚迪那边确认电池边界和联合测试接口。

大众那边确认底盘和工况验证所需的匿名材料。

谁都没去碰整套客户名单。

苏清瑜这条规则压得很死。

名单只在海外小组和齐学斌之间流转。

清河本地,只知道有技术验证窗口,不知道完整客户图谱。

周远航对此一开始其实不太舒服。

“我连车要去哪都不能全知道。”

“你知道车该怎么跑就够了。”这是苏清瑜昨晚在视频里给他的原话,“知道名单的人越少,车回来得越稳。”

他当时听着还别扭。

可现在站在这排封存车前面,心里反而有点服。

真到了这一步,知道得少,有时候反而是保护。

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