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第793章 造车不抓售后,全是耍流氓(第1节)

会议室里安静了一下。

张雅手里的笔停在本子上,抬头看向顾屿。

顾屿把杯子放回桌上:“售后不是擦屁股,更不是哄用户说两句好听话。售后是品牌最后一道门。车卖出去之后,用户每天面对的不是发布会,也不是广告片,是充电器、应用、网点、维修师傅和客服。”

他看向张雅:“你以后主管售后,李总主管研发。研发负责把东西做出来,你负责让用户用得下去、修得明白、骂得少一点。”

张雅点头:“明白。售后要独立预算吗?”

“要。”

顾屿回答得很快:“独立预算,独立团队,直接向我汇报。你不挂总裁办,也不挂研发下面。这是一级部门,和研发平起平坐。研发给你数据,你可以反过来给研发开会。”

李一男抬起眼:“给研发开会?”

顾屿看向他:“李总,用户不是论文评审,也不是实验室工程师。用户一句'这车怎么又连不上',比你们内部十页测试报告更有价值。”

李一男沉默了两秒:“这话我认。”

张雅把本子翻到新的一页,直接问:“那我现在需要几个小组?”

顾屿眼里多了点满意。

这就是张雅聪明的地方。她没有问“为什么是我”,而是直接问“怎么打”。

“四块。”顾屿伸手点了点桌面,

“第一,客户体验中心。电话、APP反馈、引力公开账号、用户社区,所有入口统一接进来。用户只要找星舟,不管从哪儿来,两个小时内必须有人接洽并建立工单,二十四小时内给出初步方案或明确时间表。”

张雅飞快记着:“两小时接洽,二十四小时给答复。”

“第二,技术支持和数据分析团队。”顾屿说,

“这块要建一套分级诊断机制。能远程解决的,绝对不让用户跑门店。应用自检、固件修复、蓝牙重连、充电截止逻辑,先走远程。远程搞不定,再触发

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