些琳琅满目的商品，同意了。
他召集了所有相关的人员开会，询问这些人的意见。
此时，基地已经整整三个月没开工资了。
很多人，不得不变卖家产，在黑市买发芽的土豆过活。
现在，听到能去一个温暖的国家，每个月能拿到至少1000美金，还能包吃包住，甚至家属也可以随行的时候。
他们激动的快要疯了。
在这种崩溃的时刻，任何一个伸出来的手，对于他们来说都是必须抓住的救命稻草。
这些人几乎没有犹豫，立刻就签下了合同，并带着家人坐上了九黎准备的包机。
一个月后，乌克兰的19架图-160全部消失。
随后，出现在了九黎的空军基地里。
这些图-160并没有进入九黎的空军序列。
而是作为样机进入了实验室，进行拆解和研究。
“我们买的是技术标本，”林明在内部报告中说，“就像生物学家买珍稀动物标本，不是为了养，是为了解剖，了解其构造，然后研究如何防御或仿制。”
“我们的目标是，造出完全属于我们自己的白天鹅。”
92年7月，尼古拉耶夫，黑海造船厂。
这里是苏联航母的摇篮：莫斯科号，基辅号，明斯克号，新罗西斯克号，戈尔什科夫号，库兹涅佐夫号，以及未完成的乌里扬诺夫斯克号核动力航母，都诞生于此。
如今，船台空空如也，船坞里积水浑浊，4万名工人中70%被无限期休假。
九黎“远洋重工集团”的代表团抵达时，厂长尤里·马卡罗夫的第一句话是：“整个厂子，你们能打包带走吗？”
九黎直接拿出了“船厂整体搬迁计划”。
第一部分：设备搬迁。
900吨龙门吊（苏联唯一能吊装航母舰岛的设备），长度350米的航母船台，重型钢板弯曲机，巨型切割机，船用发动机试车
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