设置

关灯

第546章 援长郑铁路(第4节)

前送一里。”

“这比全靠马车顶要省很多时间。”

韩志方接得很快。

“所以长治的钢铁基地建设必须同步上。”

“钢厂既是中转,也是教学现场。”

“炼铁,轧钢,连接件加工,锅炉配套,这些都要在现场把人练出来。”

“技术代差就在这里。”

“我们送根钢轨过去只是物件。”

“只有把炼钢,轧制和检验流程一起送过去,才叫工业能力。”

自然资源部陈望东翻开文件夹。

“从储量看,河东道煤铁资源足够支撑大型冶炼基地。”

“而且已经进入开采,不是空白勘查。”

“如果交通先通,资源端能接上。”

李敬民这时开了口。

“我补一个现场信息。”

“考察组在大唐见到的矿务组织,已经具备初级分工。”

“有人采,有人拣,有人记数。”

“缺的是大规模稳定运输,缺的是统一标准。”

“铁路一旦开修,会先改变矿务,再改变城镇布局。”

总参陆云起把茶杯往边上挪了挪。

“从军事看,这条短线还有一层价值。”

“它向北可以延伸至太原和大同。”

“战时是资源通道。”

“也是兵力投送线。”

“大唐军队行军主要受粮和路限制。”

“铁路改变战略纵深。”

“今天郑州到长治,明天就可能是中原到北边边镇。”

林远涛翻开另一份材料。

“一两百公里短线加一座黄河大桥,单看工程量,对我们不算大项目。”

“但既然是援建,该算的账仍要算。”

他这话说完,后排有人低声说了句。

“可这毕竟是白送。”

声音不高,但桌边

本章未完,请点击"下一页"继续阅读! 第4页 / 共5页