“成品油按到港交割价浮动。原油价格涨，运费涨；原油价格跌，运费跌。这样双方的风险都对冲掉了，不用等到年底再扯皮。”
科恩放下刀叉看着她。“夫人，你是我见过最不像投资人的投资人，投资人不干这种事——他们会把运费压死，然后祈祷油价别涨。”
“我不祈祷，我算账。”于凤至把合同推过去，“航运的利润你已经看到了——芝加哥钢铁和大西洋航线打通之后，燃油成本通过墨西哥湾炼油厂的新产能对冲掉了。石油是第三环，跟钢铁和航运一起做，供应链才算完整。”
科恩签了字，把合同推回去。“钢铁、航运、石油——三大支柱。夫人，你现在不是在开投资公司，你是在开供应链帝国。华尔街从来没见过一个女人用管军需的方法管石油运费，你们的问题是一样的——你们只盯着一环。”
科恩把钢笔收进西装内袋里，靠在椅背上看着她，忽然说了一句跟合同无关的话：“夫人，有个法国记者最近在打听你，说想写一本关于你的传记。他找到了我的办公室，问了很多问题——问你是怎么从奉天走到纽约的。他提到了一个词——‘东方玫瑰’。我说这位夫人不喜欢这个绰号，但我可以替他带个话。你见不见他？”
“暂时不见。我还没到写传记的年纪，等我七十岁的时候再来。”
于凤至把合同收进公文包，站起来拿大衣。
科恩坐在椅子上没有动，招手叫服务生结了账。他靠在椅背上透过那扇靠窗的玻璃，看着纽约十月的阳光落在街对面证券交易所的铜牛上，几个刚下班的分析师正扯着嗓子争论今天大西洋航运的收盘价。这些分析师里没有人知道，把这条航线的运费压到最低的那个女人，今天又把石油塞进了回程舱。
他翻开合同最后一页，看着她用铅笔加的那条浮动运费条款——笔迹很轻，但每个数字都标得清清楚楚。他在旁边写了一行批复：墨西哥湾所有成品油运输代理名单，需提前两周送于女士办公室备案。
写完
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