“好。划分航线，各自经营。”
他端起水杯，跟她碰了一下。玻璃杯碰撞的声音在安静的餐厅里清脆地响了一声，像算盘骨珠拨到底的那一声脆响。
“合作愉快。不过我有一个问题——您为什么要把我的弱点告诉我，而不是直接用它们打垮我？”
“因为做生意不是打仗。打仗是把对手消灭，做生意是把对手变成伙伴。您跑这条航线十几年，经验比我多，人脉比我深。打垮您对太平洋航运没有好处，多一条航线对所有人都有好处。我在东北管军需的时候学过一件事——补给线上的任何一个节点断掉，整个战场的局势都会改变。太平洋航运也是一条补给线，这条线上少一个节点不如多一个节点。把对手变成伙伴，补给线就比原来更长、更稳。”
麦克阿瑟听完之后没有立刻接话。窗外防波堤外的海浪声一阵一阵地涌进来，他把文件夹翻开又合上，然后抬头看着于凤至。
“我跑船跑了二十年，一直以为航线就是船和码头。今天才知道航线不止这些——航线是信息。锅炉什么时候该修、仓库租约什么时候到期、船长心里在想什么，这些才是真正的航线。”
二十年后，詹姆斯·麦克阿瑟在自传《太平洋上的帆影》中专门留了一章给这段往事。
他写道：“一九四六年春天，我以为自己遇到了一个来抢地盘的新对手。我降运费、卡泊位、动用一切资源想把这位新船东挤出太平洋航线。然后她约我在码头餐厅面谈，用三份情报把我的底牌全摊在桌面上。我的锅炉超龄、我的仓库租约到期、我的船长正在被挖角——这些我自己知道但不愿正视的窟窿，她比我看得还清楚。那天下午我学会了一件事：运费可以打折，船可以多买，泊位可以施压，但有一样武器比所有这些都锋利——信息。信息不是情报，是你对对手供应链上每一个弱点的精确认知。这位中国夫人以前在东北管过军需，她验枪管的逻辑就是她做航运的逻辑：材料要对，工艺要对，人要对。她把我的公司当成一
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第3页 / 共5页