取了。”
林东看着自己要求的改进参数，摇摇头给王兴国回复过去。
这些年的学习，他对正规的科研试验流程算是比较了解。
因为科研经费有限，不管是官方的科研试验，还是民间企业的科研试验，对于一些高成本的试验方案都会很谨慎。
往往要经过多方论证确定可行性，或者重量级人物拍板决定，不然轻易不会进行。
这跟他自己个人的试验，只要自己资金能承受，想下多狠的料就下多狠的料是完全不一样。
所以这一个改进方案，林东也不敢保证，王兴国转告给第三代单晶镍基的项目攻克团队就一定会采纳。
“终于完成今天的事情，接下来就是个人搞机时间。”
林东伸了一个懒腰，打开设计软件，输入三个十二位各不同的密码，一份充满工业机械科技风，精致复杂的三组合引擎图纸弹了出来。
林东放大图纸，找到其中的一处空白，神情陷入了思考。
超燃冲压发动机的理论，他已经了然于心，超燃冲压发动机的设计，他心里也有谱。
只是对于其中遇到的难题，他一直找不到一个完美的解决办法。
比如最基础的一个问题，燃油与空气混合。
不管是活塞式发动机，还是喷气发动机，燃油都是要跟空气混合再点燃。
这个燃油混合做得越均匀，燃油效率就越好，发动机的动力就越好，经济性也越好。
在常规的涡轮引擎、亚燃冲压引擎中，燃油混合问题并不是什么大问题，正常汽化往燃烧室喷就行了。
最多就是调整一下喷油角度、喷油位置、喷油量、喷油颗粒大小等。
虽然处理起来会比较复杂，但参考理论和仿真模型，照着研发试验流程走就行，中途不会遇到难以突破的困难。
但到了超燃冲压引擎，这个问题就一下子变得困难重重。
因为超燃冲压的发动机，内
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