陆衡没有保证“不会再出事“。
他只把新令规则、验印方式和险钱写在木板上：遇到临时调令，车夫有权停半刻核验；因核验造成的延误不扣钱；若有人持假令强行调车，车夫弃车保命也不赔车。
一个老车夫问：“车丢了谁赔？“
苏晚棠道：“广通行。“
“东家真赔？“
“我既收军储司的周转钱，就担这份风险。“
最后只走了三个人。
陆衡因此更清楚苏晚棠在这条粮路上的价值。她不是提供无限资源，而是在需要商业信用承担风险时，能真正把自己的招牌压上去。
同日，军储司把所有旧空白盖印纸清点焚毁。赵景山亲自看着火盆，脸色一直不好看。那些纸过去代表效率，如今却差点烧掉一批草料和几十匹骡的运力。
制度的漏洞第一次以真正的成本摆在他面前。
第二批小户草料送到时，陆衡特意让原先负责大草场采购的老吏旁观。那老吏一开始嫌十九户、二十几户的小账太碎，直到看见四十一匹骡重新套鞍，才不再说话。过去他们追求的是一张票买齐所有东西；现在陆衡要的是即使一家断供，剩下的人仍能把骡喂起来。
苏晚棠还把烧毁草棚的损失单独记账，没有塞进军储司采购价里。陆衡问她为何不趁机摊进去，她只说：“这次我若把火灾损失藏进草价，下次你就不会信我的报价。“陆衡点头。两人的合作第一次有了比口头试探更清楚的边界：该赚的钱明着赚，该承担的风险也明着承担。这样的商号，才可能成为长期粮路的一部分，而不是下一家崔氏粮号。
这件事当天便被记进新的粮运记录，不作空泛总结，只留下下一次执行时必须照办的具体条件。陆衡知道，真正能留下来的办法，从来不是他说过什么，而是第二天他不在场时，下面的人仍知道该怎么做。