大规模的撤退，李明博也是采取了相当必要的手段，再加上奉天几个车站、抚顺、本溪、辽阳车站，因为战事影响积累的大量的火车，也增加了撤退的手段。
在组织撤退的时候，为了加快撤退的速度，沿途车站所有挤压的列车，几乎都被李明博动员和征用起來，尤其是日本人相当引以自豪的所谓流线型，世界上最先进蒸汽机车的两列亚细亚列车，发挥了重要的作用。
这两列时速极快，布置的极为豪华，一般都是作为关东军高级人物专车的列车，被李明博当做普通列车使用，车上塞上了大量需要撤退的人员，与其他列车，一旦撤入北满就不在南下不同。
这两列火车利用其高速在此次撤退之中多次往返根据地与敌占区，撤出了大量的知识分子和技术人员，大量易损的医学设备，以及一些重要的精密研究设备，也都是通过这两列火车撤离的。
此次行动虽说付出了相对惨重一些的代价，但解决了根据地相当一部分的熟练工人缺口的问題，也彻底的瘫痪了南满大部分的工业，在很大程度上从战略方面，削弱了日军维持作战的潜力。
而且除了旅大地区，中长铁路铁岭以北，以及北宁铁路之外，整个南满腹地铁路上在此次行动之后，基本上说已经空空如野，大量因为会战积压在奉天的客车和火车，此次行动均被带回北满。
李明博做的相当之彻底，别说撤退需要的客货车了，就是其目标区内所有满铁的维修厂内的火车头和车厢，只要能跑起來的全部挂上车皮使用，不能跑的，能拆卸多少配件就拆卸多少，甚至有些地区的铁轨，都被他拆卸干净。
奉天站、奉天北站，以及整个东北最大编组站，站线密度高达九十八股的苏家屯站内所有的铁轨都被他拆的一干二净，这些东北地区最大车站内，所有能拆卸下來的机械化编组，信号等设备都被拆下來。
奉天周边的铁路运输，基本上都因为无列车而陷入瘫痪，再加上李明博临撤退的时候，炸毁了奉天几大火车站，连同抚顺
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共5页