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459:幸福的烦恼(第2节)

,也很省事,而他们唯一要做的就是为每台火车进行一次细微的改装。

他们不是没有想过将这种思路照搬到卡车上,但是效果却很不理想,甚至严重的影响了原本的运输速度,首先,陆路并不像铁路那么平稳,其次,火车车轮与铁轨长时间的摩擦,车轮本身就是有温度的,而且这个温度并不低,在积雪减少之后,列车的车轮可以很轻易的让这些积雪融化成水,没有了积雪,那么抓地力就有了,加上铁轨是比较平稳的,根本不可能出现跑不动的情况。

但是卡车却不行啊,即便清扫了大量的积雪,可是地面上的积雪是永远也清扫不完的,轮胎总是要跟地面亲密接触的,那么问题也就来了,即便是清扫了前面的积雪,后面的卡车该打滑还是要打滑的,根本起不到任何的作用,而且随着卡车经过的次数越来越多,打滑的情况也会越来越严重。

而让曹锟没有想到的是,他的报告刚刚送上去,仅仅十分钟不到的时间,便接到了中京的回复,这封回复电报只有一个字,准。

而在接到这封电报的时候,曹锟也是被吓出了一身的冷汗,这么快就有了回复,那么只能说明一件事情,中京那边早就已经做好了这种准备,只不过不知道出于什么原因而没有通知部队,倒是蔡锷一语点醒了曹锟,这才越来越让曹锟暗暗松了口气。

在接到中京的回复之后,曹锟立即下令部队就近收拢,最少也要以团为单位进行集结,然后寻找合适的地方进行过冬,而且尽可能的要靠近铁路沿线,方便补给,距离铁路沿线实在是有些远的,则至少也要以旅为单位。

曹锟的这项命令稍微有些谨慎,但是也彻底的让俄军失去了在冬季趁火打劫的可能性,而这下俄军也终于是能够好好的喘口气了。

但是此时的俄军,基本上也已经失去了反击的可能性,因为新西伯利亚丢失之后,他们同时丢掉了大量的物资,从后方运输过来的物资一时半会儿的又送不到,而且铁路还不断的被破坏,按照这个进度的话,至少在这个冬天结束以前,他们是不会有大规模反击的能力的。

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