炉上已经算是有了相当的把握。
文德嗣根据工人们的技术水平，提出了全新的854改方案。
所谓的854改方案是立足于利用854工程已经完成的部分。船型和构造没有变化，只是在技术上简化建造过程，将原先的全铁壳船改为铁骨木壳船。木壳船在保养上较之于铁壳船要容易些。在建造上无需依赖土著工人不甚可靠的铆接工艺了。对钢铁的需求量也大大下降了。
854改的正式的型号名称为163o级铁肋木壳飞剪蒸汽辅助动力风帆巡洋舰，设计指标为：排水量吨，长7o米，宽米，吃水625米。安装一台2oo马力蒸气动机航八节（使用蒸气动力），十六节（风帆动力），载员人。全横帆(frigg局。蒸汽机不仅提供航行动力，也可以提供操作风帆的动力，大大节约了水手的数量。
这种船是以186o年代的蒸汽－风帆魂合动力巡洋舰为蓝本的。这种吨位的战舰，在当时的美国海军中被划为三级巡洋舰。作为破袭船，在美国内战中使用非常广泛，足迹遍布世界各大洋。
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