火车的事情，就这样的在一体机和大型工厂的双重作用之下，圆满的解决了，正是这个让杨元钊想到了另外一件事情，实验室之中，杨元钊已经半年多都把重心放在其中了，在火车机车上面想到之后，杨元钊已经决定开发内燃机了。
跟之前有所顾虑不同，现在的包头，安全性是没问题的，已经拥有了超过5万的军队，经过了系统训练，装备了大量重炮的包头，就防守而言，兼职是固若金汤，特别是有了无线电台之后，更是可以发挥出合力，内线作战绝对是没有一点的问题的，这种情况之下，可以大胆的把一些超过这个时代的东西拿出来。
杨元钊的本行就是内燃机的工程师各种机车的性能，他非常清楚，甚至制造出了原来在40年之后才生产出来的发动机。流行的东西，先进的东西，是否一定要拿出来，最终，杨元钊选择了让发动机更加的先进一些，必须要保证，车轴，内部的缸体，涂层这些东西的优势，这个也是发动机未来的发展方向之一，这些部分，占据发动机的总体结构，不会超过5%，是对性能对马力提升最高的部分，这些部分，即便是目前的列强们，也绝对没有能力制造出来。
这就从某种意义上面，减少了东西泄露而引发的危机，后世世界级的大型汽车集团，就是这么做的，中国购买了他们的产品，却无法制作出跟他们一样的东西，原因就在于材料和加工，如何最大限度的提升这个对于发动机的影响，是这段时间，杨元钊需要做的，否则，那些单纯对布局和设计调整，材料上面没有提升很多的东西，一旦拿出来，被外国人弄到的话，以美国和英国强横的加工和科研能力，仿制之下，别说什么专利之类，危及到国家安全，什么专利都不好用，从发动机上面学到东西，会快速的帮助他们更新换代。
尝试了上千种不同的材料，这些可不是随随便便的找一种材料，这些都是杨元钊通过一体机验证的，比较实用用发动机之中的材料，其中的大部分，都是目前包头无法加工的，甚至未来相当长的一段时间之中，都无法加工的。
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