，目前包头的三环，定位为周长110公里，也就是说的，是在包头核心，27.5公里左右的区域，占地面积更大，由于面积庞大，所以，区域也就多了，基本上大部分大型企业和政府的司局，都在三环以内，政府小区和大批住宅也在的，由于距离较长，又要保证一定的通行速度，三环额定的速度是80公里-100公里左右，这样的话，半封闭就不太合适，会有很大的危险，并且为了保证大量汽车的通行，用了高架和地面相配合的情况之下，自如的疏导交通，可以达到3倍，甚至是4倍的通行能力。
整个高架，全程超过了85公里，还有超过110座立交桥，可以说，在方寸之间的，投资巨大的，看着距离地面15米到35米之间高架，在包头的城市之中拔地而起，对于所有人的震撼是显而易见，这也会成为的包头的新的风景。
高架是全封闭施工，可是巨大高架是任何东西都挡不住，很多市民都在询问，这到底是什么，关于高架的功效也就流传出来，本来，大量高速路的贯通，已经让包头的交通环境上了一个档次，特别是公交专线和筹划之中的轻轨和地铁，但是高架作为预留未来建设，还是建起来了，以包头超高的修建速度，只用了不到一年的时间，就完成了超过80多公里的高架。
云山桥，三环上面，最大的立交桥，分成了8个不同额方向，4个层次，是三环中央的重要节点，甚至还有一小段，差不多10公里的高架，跟二环直接相连，这是三环二环联动的重要区域。
此时，立交桥前面，张灯结彩，贴着临时牌照的汽车，按照时间安排，一辆辆的进入到了立交桥的区域，因为一切从简的关系，简单的一条红绳，杨元钊跟刘澍会上前剪断了之后，第一批进入到高架之中。
上午的10点20分，剪彩结束，超过500辆车，以80公里以上的速度，在立交桥上呼啸而过，分成了两个方向向前，杨元钊的车在最前方，而他的车里，却坐着一个客人，袁世凯。
经过了一段时间的治疗，当大部分的结石或者通过药物，或者
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