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第三十二节 后歼击机时代(第2节)

激、耗资巨大的竞技项目是如何风靡全球,就要从新世纪的燃料革命说起。否则可能很难理解这样的事实:曾经代表军事科技最高水准、担负领空防卫重任,并在极大程度上主宰过现代战争发展走向的歼击机,为什么会被允许流入民间,并进一步发展成规模庞大的一项现代竞技运动。

答案是锁氢晶。

自有明以来,人类一直在不断探寻方便、高效的储能物质。

先是木柴,然后是煤炭,再到被广泛使用的原油。就拿现代社会的血液——原油来说,之所以得到如此广泛的应用,与其说是由于原油就在地下,不需要人工生产,倒不如说是其高能量密度的优点更被人所欣赏。

燃烧一升航空煤油可以发出的热值,比同样体积的其他储能物质、包括最新的燃料电池都要高。这种弥足珍贵的优点,使得燃油几乎成为高耗能设备的唯一选择,比如在空无依无靠、只能自己所携能源的航空器。

现代科技的发展,电池的储能能力不断提高,大量的电力汽车也出现在人们的生活。充满电的汽车已经可以一次运行数百公里的路程,这无疑是极高的成就;但是你能想象一架依靠电池推进的歼击机么?这当然不可能。歼击机需要强大的爆发能量,只有高能燃料才能提供,当然顺便也正好利用燃烧产物作为喷气式引擎的反冲剂。

然后锁氢晶出现了。

借助不可思议的内部结构,锁氢晶能够以相当稳定的状态,携带相当于自身重量数倍的原子氢,并在在燃烧时持续的将其释放出来。唯一遗憾的是随着加热过程的持续,晶体的结构也将随之崩解,而制备这样的晶体成本颇为高昂。

对需要高密度能量源的设备来说,锁氢晶是革命xing的科技成果:简单说来,一千克锁氢晶完全燃烧所释放的能量,几乎十倍于同等重量的航空煤油。如果简单的进行换算,这相当于换装了原子氢引擎的歼击机,其航程可以达到原先的八到十倍。

这样的能源物质,显而易见的带来了军事技术的革命。有了与之配套的强大引擎,动力先行的航空工业界

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