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第三十二节 后歼击机时代(第3节)

很快开始设计制造全新概念的空武器。

有原先几倍的航程当然很好,或者说在同样航程的情况下大大提高速度。但是——有什么比大大增加的允许重量、或者高超的机动能力更加吸引人?允许更大的结构重量的空武器,燃料与引擎所占的空间又不会提升多少,这实际上为作战单位的装甲化和超机动化提供了极大的空间。

想象一架大小与歼10相仿的战机,引擎换为单台推力超过1300千牛的原子氢引擎,那么就允许在不降低飞行品质的前提下把整机重量提高到超过一百吨。这样大的富余重量,允许为其加装覆盖所有要害部位的高强度复合装甲,使其甚至可以承受现代空空导弹战斗部的近距离爆轰,而这样的爆炸原本对任何空目标都是绝对致命的。

有了坚不可摧的装甲身躯,其他所谓超机动xing,所谓隐身,此时都已经不再重要。——根本就不惧怕敌人的导弹和炮弹,你就算打了又能怎么样?推力空前充沛的新一代空战斗单元,具备垂直起降及悬停,重装甲,强大火力和毫不逊se于传统歼击机速度与机动xing的恐怖能力,这样的作战效能可以说已经是彻头彻尾的空坦克。

这样划时代的新型空兵器,被称为强袭机。

所谓殊途同归,几乎是同时发现锁氢晶的世界主要大国争相开发新一代武器装备,最后得到的发展路径也大同小异。

随着强袭机的出现,传统歼击机的战术价值迅速降低,其对强袭机这样类型的空目标的攻击能力,也几乎降低到零。面对强袭机时,传统歼击机可以说非常脆弱,作战交换比也会达到完全无法接受的程度——不妨设想一下装备机枪和手榴弹的武装卡车,与主战坦克对抗的交换比会是多少,大概就是这样子了。

由于强袭机的出现,传统军事强国的军用航空器制造迅速进行升级,但是百年来积累的传统飞机产业,要想改变并不是一朝一夕的事情。对于绝大多数并没有掌握锁氢晶技术的国家,眼见曾经昂贵而难以获得的歼击机,从空战利器变成了孱弱阿斗,不再能够成为国家安全的

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