飞越激战正酣的空火线，去响应地面部队火急火燎的火力支援呼叫。
在没有取得制空权的情况下，这样一味突击的作战行动自然充满了危险，挂满沉重弹药的攻击机一旦被米格机发现就很难逃脱打击；但是和机动灵活的攻击机相比，相对安全的巡航导弹打击方式却无法满足战场支援的严苛时效性要求——以十年代的军事技术水平，bgm-109“战斧”导弹从接到目标指示到完成一切发射准备需要数小时，等到慢吞吞的“战斧”导弹真正飞临战场上空，短促激烈的地面战往往都已经结束、目标也随之失去了打击价值。
突袭与反突袭，拦截与反拦截，高加索天空的火爆较量几乎一刻不停；面对纷乱的战场形势和可怕的损失，这种注定将会旷日持久的消耗战，对任何一方来说都需要超强的韧性、和坚定的意志才能坚持下来。
但是即便如此，今天的黑海上空，苏联前线航空兵的反击仍然气势十足。
飞越波涛起伏的黑海，迎着上午八点的刺目阳光，来自vvs第390前线歼击机团的一架架mig-29m战机正编队南飞，在三千米以下高度保持密集编队接敌，蓝白色迷彩机身看上去矫健而干练，机翼下整齐挂载的灰白色导弹在阳光映照下微微泛亮。
接到空情警报后升空出击，这一队来自索契郊外野战机场的mig-29m都没有携带机身线的副油箱，它们保持八百千米的表速从低空接敌，准备在高空战机的掩护下搜索拦截那些到处乱窜的北约攻击机。和早期型mig-29相比，390团新换装的mig-29m战机航程更远、动力性能也更加出色；接近一千八百千米的内油航程，在纵横跨度不过三百千米的黑海上空似乎有点多余，然而更多的燃油就意味着更长的滞空时间，在“台风行动”如火如荼、美国人攻势猛烈的当下是非常有用的一种优点。
“‘云台’呼叫‘雪豹’，‘纸鸢’在你们的十点钟方向，距离一百一十、高度七千；注意保持队形，编队间距疏开到两千米，完毕。”
“‘雪豹’收到，疏开间距到
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