为之咋舌。
这意味着,如果打一个比方,他如果采用如此变态的空中加油战术,哪怕从沈阳起飞,都可以直接参加爆发在曾母暗沙上空的战斗!
四千六百公里的作战半径,基本上就让m2型成了一种“战略战斗机”,然而这毕竟只是忽略其他条件的天马行空,龙云几乎立即就抛弃了这一思路;不是因为过程太繁琐、或者上级不会支持,他这位飞行员的身心承受能力,才是否决“无限加油续航战”的最重要因素。
和运输机、轰炸机等远程飞机的机组配备不同,飞行员的体能、精神承受力,在航程有限、作战时长一般也有限的战斗机上,一直都没什么特别的考虑,现在却成了制约龙云奔赴远海的一个重要约束条件。
说白了,任凭il-78m过来补充油料,再加上其他消耗品的先行储备,一架su-27是可以在天空中持续不断的飞行,但是飞行员又能支持多久?
这个问题,身为一名战绩彪炳的vvs王牌,龙云对维克托*雷泽诺夫的体能倒是颇有信心,然而他还没自大到忽视客观规律的程度,想一想“作战半径四千六百公里的m2型机”,战斗机在巡航途中都是亚音速,那就意味着他需要驾驶一架满油满弹的su-27m2,飞行六个小时、其间进行两次空中加油,然后和大洋上空的美国海军战斗机来一场殊死搏杀,顺利脱战后再飞行六个小时、其间还要再进行两次空中加油,然后才能——
啊啊啊,这还是人干的活吗,哪怕天顶星人也一点都做不到吧?
做不到,绝对做不到!
自问也是一名经验超卓的飞行老手,龙云想想也有点打怵,要他连续飞十几个小时的su-27、窝在狭小的驾驶舱里和睡魔抗衡,这倒还可以考虑,但是要在飞了六小时后和铺天盖地的“雄猫”、“大黄蜂”抽刀过招,这就不是仅凭意志能办得到,而是一种彻头彻尾的亡命豪赌而已。
所以说,直接驾机飞往战区是不可能,既然红海军意在远海决战、只有深入大洋才能找到美国海军一较高下,单“长途奔袭”这一条就
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