设置

关灯

259可能和不可能(第2节)

替换成了更结实的金属,可是因为设计原因,依旧还采用了固定式的起落架。虽然看上去样子很老土,可是比起从前的双翼飞机来,现在的这架飞机,至少已经更符合空气动力学了一些。

“先生们,我们现在是在进行一种全新的尝试……我们从前的设计思路,都是在设计好飞机之后,再根据体积和需求去寻找或者设计全新的发动机……现在我们已经拥有了一台全新的发动机,要给它配上合适的飞机!”为首的一名工程师没有理会自己手下人的争吵,缓缓的开口说道:“这是一个全新的设计思路,值得我们深入研究。”

“从前我们有一种荒谬的理论,认为能够飞上天的单引擎飞机,重量是无法突破一吨的。”老人抚摸着那架机翼产生了裂痕的模型,坚定的说道:“这台ty-3型发动机却让我们成功的突破了这个错误的定论。事实证明,先不论性能如何,至少它可以让一吨以上的飞机飞到天空上去,不是么?”

另一名航空领域的专家脸上挂着欣喜的表情,因为这个为首的设计师刚才提到的理论突破,就是他一直以来试图证明的东西。单引擎飞机重量可以突破一吨,这个看起来很正常的说法,在两年前还一直被航空界称为谬论。

他们这些航空人,穷极一生不就是在探索着,让人类可以飞上蓝天,让人类可以携带更多的东西飞上蓝天,让人类可以更快更稳更从容的飞上那湛蓝遥远的天空吗?可是如果只有一吨这么点儿重量,怎么够前面说的如此多的要求?

“将机翼的承重结构再加固一些……如果可能的话,和内置的油箱融合一下,在结构上互相借力不也是一个好办法吗?各个部门互相合作,在尽量降低重量提升的情况下,想办法让飞机飞起来。”为首的航空工业方面的泰斗开口,用他那一贯缓慢的语气,给整件事情定下了基调。

事实上另一个设计方案已经在大明帝国的另一个飞机制造厂展开了,另一个方案因为没有原来飞机设计框架的掣肘,拿出来的设计更加符合新式飞机的基本要求——为了加固飞机机翼内的结构强度,他

本章未完,请点击"下一页"继续阅读! 第2页 / 共5页